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國家郵政局:農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已達(dá)95.22%
發(fā)布時(shí)間:2019-08-15 | 信息來源:聯(lián)商網(wǎng)

8月14日,國家郵政局發(fā)布了《2019中國快遞綠色發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)報(bào)告》和《2019中國快遞末端服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》。



報(bào)告顯示,幾年來,快遞“最后一公里”服務(wù)也發(fā)生了很大變化,多種末端服務(wù)運(yùn)作模式不斷創(chuàng)新。末端網(wǎng)點(diǎn)備案取得了制度性的突破,數(shù)量眾多的末端網(wǎng)點(diǎn)獲得了更大生存空間;32萬組智能快件箱,實(shí)現(xiàn)快件箱遞率11%;“快遞下鄉(xiāng)”工程穩(wěn)步推進(jìn),農(nóng)村快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已經(jīng)達(dá)到95.22%;快遞車輛通行越來越便捷,225個(gè)城市出臺(tái)了方便快遞車輛通行的相關(guān)政策;新能源車輛的使用更加廣泛,保有量已達(dá)2萬輛;全國實(shí)現(xiàn)了快遞進(jìn)校園的全覆蓋;多種形式的快遞末端投遞站達(dá)到8.66萬個(gè),為末端投遞提供了更加多元的途徑;交郵合作、交快合作、郵快合作模式紛紛涌現(xiàn),市場(chǎng)主體抱團(tuán)下鄉(xiāng)成為企業(yè)合作的又一種創(chuàng)新。


國家郵政局副局長劉君表示,末端是人民群眾對(duì)快遞服務(wù)感受最深切最敏感的部位,他呼吁快遞業(yè)內(nèi)和社會(huì)各界對(duì)快遞末端發(fā)展的四個(gè)方面給予關(guān)注:


一是要關(guān)注農(nóng)村,讓快遞“最后一公里”更穩(wěn)定。農(nóng)村市場(chǎng)潛力巨大,既是快遞發(fā)展的下一個(gè)藍(lán)海,也是快遞服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的擔(dān)當(dāng)??爝f企業(yè)要立足長遠(yuǎn),把網(wǎng)絡(luò)鋪好,把服務(wù)搞好,特別是要把農(nóng)村的末端扎牢扎穩(wěn)。要結(jié)合自身的派送范圍和派送能力,提供有質(zhì)量保障的農(nóng)村快遞服務(wù),堅(jiān)決制止末端違規(guī)收費(fèi)行為;要細(xì)化網(wǎng)絡(luò)管理,統(tǒng)籌地區(qū)差異、優(yōu)化派費(fèi)機(jī)制,降低快遞末端經(jīng)營壓力。各級(jí)郵政管理部門,要堅(jiān)持農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)下沉這個(gè)方向不動(dòng)搖,加強(qiáng)農(nóng)村末端設(shè)施建設(shè),提升服務(wù)質(zhì)量,讓老百姓有更多的獲得感、幸福感和安全感。


二是要關(guān)注智能,讓快遞“最后一公里”更方便。無人配送站、無人機(jī)、無人車都將成為解決城鄉(xiāng)“最后一公里”難題的重要手段。現(xiàn)在比較成熟的智能快件箱,逐步成為我國城市快遞末端服務(wù)的重要組成部分。根據(jù)10月1日即將施行的《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》,使用智能快件箱投遞快件應(yīng)征得收件人同意,投遞快件后應(yīng)及時(shí)通知收件人。智能快件箱運(yùn)營企業(yè)要加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全和快件安全保障;智能快件箱使用企業(yè)要加強(qiáng)人員管理規(guī)范和服務(wù)流程規(guī)范。


三是要關(guān)注數(shù)據(jù),讓快遞“最后一公里”更安全。數(shù)智化時(shí)代已經(jīng)來臨,在確保用戶信息安全的前提下,我們鼓勵(lì)電子商務(wù)經(jīng)營者與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)之間依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開展數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,加強(qiáng)系統(tǒng)互聯(lián)和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng),推動(dòng)作業(yè)流程、數(shù)據(jù)交換有效銜接,共同提升配送效率。同時(shí),快遞末端是各類快遞數(shù)據(jù)的端口,末端數(shù)據(jù)的安全保障備受消費(fèi)者關(guān)心,我們也要求企業(yè)妥善存儲(chǔ)使用用戶數(shù)據(jù),利用用戶大數(shù)據(jù)進(jìn)行增值應(yīng)用的,要尊重用戶權(quán)益,不得將具有個(gè)人隱私特征的數(shù)據(jù)提供給其他單位和個(gè)人。


四是要關(guān)注環(huán)境,讓快遞“最后一公里”更綠色。大力推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展,是行業(yè)內(nèi)上下游企業(yè)共同的責(zé)任。


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