落戶合肥新站的家樂福將在12月底前開業，同時，沃爾瑪也將在12月底開業。在北一環不到兩百米的軸線上將迎來沃爾瑪、元一時代和家樂福三店的超豪華陣容，“安徽第一洋商業圈”將風生水起。

　　《江淮晨報》報道，由于家樂福進入合肥，首家三里庵店生意爆好，已經在合肥形成了巨大的商業旋渦，家樂福三里庵店也成為了標桿超市，每天人流量數十萬人次，在三里庵形成了以家樂福為核心的商圈。家樂福在合肥的三里庵店和環球店都取得了驕人的業績，第三店的開業自然是情理之中。

　　零售業老大沃爾瑪也將棋子放到了合肥新站。 今年1月17日，世界500強企業美國沃爾瑪與合肥萬好置業簽訂入駐合肥新站區溫莎杰座協議，該店位于勝利路與鳳陽路交叉口，總面積為兩萬平米，與2005年9月份開業的元一時代廣場隔街相望，沃爾瑪鳳陽路店也將于今年年底開業。

　　屆時，在不到一平方公里的街路上，將并排擁有沃爾瑪、元一和家樂福。“洋”味十足的商業大排面將構成“安徽第一洋商圈”。

　　洋商業的扎堆現象也引起了有關業內人士的關注。安徽商業協會會長曹陽認為，一個一平方公里左右的商街上聚集著三大大型商業體量的商業，而且兩家是世界500強商業企業，那么由此帶來的“眼球效應”和競爭是可以想象的。怎樣將洋商業圈之間競爭引進“和諧時代”，這將是考驗洋商業圈的問題之一。曹陽的擔心在鮑憲春看來，這個問題將需要時間和實踐回答。“即使是放眼世界，也很少有家樂福、沃爾瑪如此短距離相接”。

　　而考驗“安徽第一洋商業圈”的還有就是交通問題。有關合肥商業營銷學者指出，一個單體超過兩萬平米的商業需要三十萬人支持，這樣才能生存，而新站區在一平方公里的街道上聚集著數十萬平米的超市，那么應該考慮到每天人流量達到數十萬人，而這么多人來購物，怎樣進行交通分流？可以預見的是，如果以上兩大“洋店”開業，勝利路和鳳陽路交叉口附近將人滿為患。

　　另外一個問題就是商業暴力問題。作為一個頂級繁榮的商圈，各種各樣的商業手段將摻和其中，而因為諸多利益的博弈，商業暴力肯定會浮出水面。