本報廣州電 中國食品冷鏈市場的建設滯后導致數量驚人的食品浪費并且帶來了極大的食品安全隱患。“將冷鏈市場提到關乎中國食品安全的高度來發展”的呼聲越來越成為業內的共識，中國冷鏈市場面臨著大發展的歷史機遇期，投資冷鏈市場商機無限。

易腐食品市場日益擴大需冷鏈產業滿足需求

　　食品冷鏈是指易腐食品從產地收購或捕撈之后，在產品加工、貯藏、運輸、分銷和零售直到消費者手中，其各個環節始終處于產品所必需的低溫環境下，以保證食品質量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應鏈系統。
　　專家指出，冷鏈技術的應用對于保證食品品質起到了非常關鍵的作用，與消費者的飲食安全息息相關。經過冷凍鏈運輸的水果蔬菜在物流環節的損耗率僅為1%至2%，能較大程度延長保鮮期。
　　中國平均食物年產值約為3000億美元，超過20%的食物由于沒有很好地冷藏，在運輸過程中浪費掉了。僅水果、蔬菜等農產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上損失率就達25%至30%，每年有總值約92.5億美元的農產品在運輸中損失掉，腐爛損耗的果蔬幾乎可滿足兩億人口的基本營養需求，損耗量占世界首位。而發達國家的果蔬損失率則控制在5%以下。
　　由于缺乏完善的冷鏈，也造成了某些食品零售價高居不下。因為一些容易腐壞食品的售價其中七成是用來補貼在物流過程中弄壞貨物的支出。而按照國際標準，易腐物品物流成本最高不超過其總成本的50%。
　　與此同時，中國對高價值的冷凍和易變質食品的生產和消費都在增加，這更增加冷鏈市場的巨大缺口。有專家估算，目前中國已有冷藏容量僅占貨物需求的20%至30%。

發展冷鏈產業亟待突破三大制約因素

　　中國食品冷鏈市場蘊藏著巨大的市場商機，但有關專家同時也指出，中國食品冷鏈仍然存在有待突破的三大制約因素，企業投資冷鏈產業應揚長避短，從突破制約因素中找到商機。
　　設施設備不足。目前，我國易腐物品裝車大多在露天而非在冷庫和保溫場所操作，80%至90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水產品都是用普通卡車運輸，大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷的，運輸這些易腐食品最多上面蓋一塊帆布或塑料布，有時棉被還成了最好的保溫材料。
　　造成這種窘境的直接原因是中國目前冷鏈設施和冷鏈裝備嚴重不足，原有設施設備陳舊，發展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。
　　技術標準缺位。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高，更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。與此同時，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。然而，目前我國冷鏈系統還只是一個早期的冷凍設備市場，掌握的冷鏈技術在很多食品種類上還不能完全應用，相對于國際先進水平差距很大。
　　產業配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環節必須具有更高的組織協調性。然而，我國冷鏈產業的整體發展規劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應鏈上下游之間缺乏配套協調。如在冷庫建設中就存在著重視肉類冷庫建設，輕視果蔬冷庫建設；重視城市經營性冷庫建設，輕視產地加工型冷庫建設；重視大中型冷庫建設，輕視批發零售冷庫建設。這些失衡使得我國食品冷鏈市場還未形成獨立完善的運作體系。

冷鏈產業未來蘊藏巨大投資商機

　　業內專家指出，中國冷鏈產業在未來幾年內將會有長足發展，與食品冷鏈相關的生產加工、保溫流通和消費終端等環節都蘊含著巨大的商機亟待開發。
　　已知的市場信息有，近年來，中國冷鏈物流市場規模和需求增速加快，僅食品行業冷鏈物流的年需求量就在一億噸左右，年增長率在8%以上。目前國內有一萬多家超級市場及大型超市亟待引入冷凍技術和尋求合作伙伴，農業市場對其有更大的需求。一些大城市設想在五年內建立并完善食品冷鏈系統。
　　丹麥最大的工業公司--丹佛斯公司為整個歐洲提供冷鏈的解決方案。該公司制冷與空調部總裁海爾博格在此間指出，中國經濟的迅速增長和現代零售方式的迅速發展將會促進對冷鏈系統的采用，冷鏈設備行業現在的年產值為13.5億美元，并有望每年增加15%到25%。
　　為挖掘我國冷鏈市場巨大的投資商機，專家建議投資者應注意以下幾個方面：

在冷鏈第三物流方面捷足先登。

　　有關專家認為，投資者在冷鏈上下游各環節之間的合作機會很多，尤其可在冷鏈第三物流方面捷足先登。由于中國易腐食品除了外貿出口的部分以外，大部分流通的易腐食品物流配送業務是由生產商和經銷商完成的，食品冷鏈的第三方物流發展十分滯后，服務網絡和信息系統不夠健全，大大影響了食品物流的在途質量、準確性和及時性，同時食品冷鏈的成本和商品損耗很高。
　　有關調查顯示，約有40%的國內廠商出于產品質量控制的考慮，更愿意自營冷藏物流業務；但仍有60%的廠商希望得到專業化的冷鏈第三方物流服務。如冷飲、速凍食品廠商大多希望部分和全部外包物流業務；肉制品廠商為適應高速發展的行業要求，則青睞全部外包其冷藏物流業務。冷鏈市場中第三方物流將成為投資者激烈爭奪的焦點。

與海外成熟的冷鏈企業加強合作。

　　業內專家認為，引入國外規模完善的示范性冷鏈物流企業和品牌制造商將極大地推動國內冷鏈供需對接，從而加速冷鏈產業的發展。一方面，這些海外企業具有較為成熟的運作經驗，冷鏈起源于19世紀上半葉的歐美國家，歐美發達國家已形成了完整的食品冷鏈體系。
　　另一方面，外商投資以運輸業為主體的冷鏈產業，具有政策優勢。加入WTO后，我國運輸市場按照世貿組織的規則對外開放，允許外商投資和經營運輸領域，首當其沖的是貨運市場，冷藏運輸又是貨運市場中被看好的行業。
　　目前中國巨大的冷鏈市場蛋糕已引起國外投資商的關注和投資熱情。將中國建成“第二家鄉市場”已成為丹佛斯公司重要的戰略目標，投資中國的冷鏈市場則成為它首當其沖的重頭戲。

利用先進信息技術提高運作效率。

　　冷鏈市場需要利用先進信息技術提高運作效率，因而投資企業必須重視建立食品冷鏈的物流和質量信息系統。因為通過這些信息系統，可為冷鏈有關方面提供準確的市場動態和信息溝通，從而為食品安全核查提供可溯源性信息支持，對于問題食品可以追查到底，保障食品安全。